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现代汽车与首尔市推进L4自动驾驶巴士商用化
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AI 综述
2026年10月1日,现代汽车·起亚与首尔市、首尔市巴士运输事业组合签署MOU,推进Level 4自动驾驶市内巴士商用化,并新建专用管制平台收集运行数据。现代汽车·起亚将开发供应搭载标准化传感器与双重化设计的自动驾驶巴士;首尔市计划到2030年将自动驾驶巴士扩大至500辆规模。报道称,运行数据是否用于现代汽车集团自研自动驾驶AI,以及Atria AI是否搭载,均尚未确定。
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最新进展10月1日 15:04
现代汽车与首尔市签署MOU,推进L4自动驾驶巴士商用化,首尔市拟2030年扩至500辆。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月1日
- Bloter现代汽车与首尔市合作推进 Level 4 自动驾驶市内巴士商用化,验证朴敏宇数据战略
现代汽车·起亚与首尔市、首尔市巴士运输事业组合签署 MOU,推进 Level 4 自动驾驶市内巴士商用化,并新建专用管制平台收集运行数据。现代汽车·起亚将开发供应搭载标准化传感器与双重化设计的自动驾驶巴士,首尔市计划到 2030 年将自动驾驶巴士扩大至 500 辆规模。运行数据是否用于现代汽车集团自研自动驾驶 AI 及 Atria AI 是否搭载均未确定。
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